Recruitment: एयर इंडिया को आने वाले सालों में एयरबस और बोइंग से खरीदे जा रहे 470 विमानों को संचालित करने के लिए 6,500 से ज्‍यादा पायलटों की जरूरत होगी. एयरलाइन ने अपने बेड़े के साथ ही संचालन का विस्तार करने के लिए कुल 840 विमानों के लिए ऑर्डर दिया है. इसमें 370 विमानों को खरीदने का विकल्प शामिल है. यह किसी भी एयरलाइन द्वारा दिया गया सबसे बड़ा विमान ऑर्डर है. इस समय एयर इंडिया के पास 113 विमानों के बेड़े को संचालित करने के लिए लगभग 1,600 पायलट हैं.

54 विमानों के लिए करीब 850 पायलट

प‍िछले द‍िनों चालक दल की कमी के कारण उड़ानें रद्द या विलंबित होने की खबरें सामने आई हैं. एयरलाइन की दो सहायक कंपनियों - एयर इंडिया एक्सप्रेस और एयरएशिया इंडिया के पास अपने 54 विमानों को उड़ाने के लिए लगभग 850 पायलट हैं. दूसरी तरफ ज्‍वाइंट वेंचर विस्तारा में 53 विमानों के लिए 600 से ज्‍यादा पायलट हैं. सूत्र ने बताया क‍ि इंडिया, एयर इंडिया एक्सप्रेस, विस्तारा और एयरएशिया इंडिया के कुल 220 विमानों के बेड़े को संचालित करने के लिए 3,000 से अधिक पायलट हैं.

करीब 1200 पायलट की जरूरत होगी

हाल में एयरबस को दिए गए ऑर्डर में 210 की संख्या में ए320/321 नियो/एक्सएलआर विमान और 40 की संख्या में ए350-900/1000 विमान शामिल हैं. बोइंग को दिए गए ऑर्डर में 190 की संख्या में 737-मैक्स विमान, 20 की संख्या में 787 विमान और 10 की संख्या में 777 विमान शामिल हैं. जानकार सूत्रों ने कहा, 'एयर इंडिया ए350 को मुख्य रूप से अपने लंबी दूरी के मार्गों या 16 घंटे से अधिक समय तक चलने वाली उड़ानों के लिए ले रही है. एयरलाइन को प्रति विमान 30 पायलटों (15 कमांडरों और 15 प्रथम अधिकारियों) की जरूरत होगी. इसका अर्थ है कि सिर्फ ए350 के लिए लगभग 1,200 पायलट की जरूरत होगी.'

एक बोइंग 777 के लिए 26 पायलट की जरूरत

सूत्रों के अनुसार एक बोइंग 777 के लिए 26 पायलटों की आवश्यकता होती है. यदि एयरलाइन ऐसे 10 विमानों को शामिल करती है, तो उसे 260 पायलटों की जरूरत होगी. इसी तरह 20 बोइंग 787 के लिए लगभग 400 पायलटों की जरूरत होगी. सूत्रों ने कहा कि कुल मिलाकर 30 बड़े आकार के बोइंग विमानों को शामिल करने के लिए कुल 660 पायलटों की जरूरत होगी. इसी तरह संकरे आकार के विमान के लिए औसतन 12 पायलटों की आवश्यकता होती है.

बेड़े में ऐसे 400 विमानों को शामिल करने पर कम से कम 4,800 पायलटों की जरूरत होगी. एयर इंडिया के पूर्व वाणिज्यिक निदेशक पंकज श्रीवास्तव के मुताबिक कमर्शियल पायलट लाइसेंस (सीपीएल) धारकों को टाइप रेटिंग दिलाने के लिए पर्याप्त अवसर सृजित करने होंगे. टाइप रेटिंग एक विशेष प्रशिक्षण है, जो किसी पायलट को एक विशेष प्रकार के विमान को संचालित करने के योग्य बनाता है.